亚洲龙2019款双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI怎么样

开了快4个月,跑了接近5000KM了,80%市内用车,十一和元旦跑了两次高速,目前油耗6.1。
外观:是选择看这个车的一个主要原因,双擎混动是选择买这个车的主要原因。我买车的诉求其实很简单,B级车,黑色,舒适性好,空间大,外观中庸,动力要求不高。最终圈定并实际去看车试车的就是迈腾,S60,亚洲龙混动。S60一直是我心中的首选,最终因为车小了点,养护贵了点,本地没有4S店所以无奈放弃;迈腾车本身是很满意的,无论外观和驾乘体验都无可挑剔,380尊贵还比亚洲龙混尊便宜,可惜了,那段时间迈腾出现机电单元在质保临界期大规模出现故障,心存疑虑。并且高速很省但市内油耗偏高,与我实际用车需求刚好相反,无奈也是最终放弃;最终选了亚洲龙混尊,落地27.5左右,两年免息,月供4062.5。
养车:油耗确实不高,3个月时武汉qm366兼职体验报告做完首检,5000公里下来,平均6.1油耗,高速平均油耗4.9街道口未来城c座好多鸡左右。我前面那个2.0CVT自吸,市内平均油耗13左右,高速7.8左右。排量增大了,油耗却降低了一半。4年10万基础保养免费,连赔带送给了2200的工时券。估摸着4年内在4S店里养车基本不花钱了。都说混动不保值,每个人选择不同,没有突然大富大贵的前提下我没想着6年内再换车武汉哪里有好点的场子,就想着至少开10年吧,那时候也就没所谓的折价损失了。假如说武汉洪山300全套的场子突然大富大贵了换车了,能在乎那点折武汉月亮湾休闲娱乐会所损?
用车:平时看帖,不少人对日系车省油各种贬损,说是通过低速行驶开换去低油耗,一个段子“路上三王八,轩逸雷凌卡罗拉”。我觉得应该正视差距,才能有动力提高自己,而不是通过贬低对手来获得自慰。
别的车不评价,单说亚洲龙,提速还是不错的,因为有电池所以初段响应非常迅速,后端发动机提速也很有力。正常情况下绿灯后我会超旁边车道同时起步燃油车车20米左右,能和纯电的起步差不多。电池有电的时候车内噪音还行能接受,没电的时候噪音跟拖拉机一样,好在这种工况比较武汉现在哪里可以放水少见。高速噪音主要是风噪,这个没办法,除非舍得花钱拆车做隔音,想想还是算了。
舒适性:我是由十万级别升级到这个车的,所以舒适性我觉得比之前的车好多了,智障的车机就不讨论了,主要是U盘听歌,对车机要求不高;全景天窗还没开过怕有异响,等过了1万公里以后,整车结构都充分磨合了以后再说,平时就是开开武汉光谷附近怎么嫖遮阳板晒晒太阳;辅助驾驶和自适应巡航,有用但不是很好用,就是解决有没有武汉水之梦5楼保健的问题;全景2021武汉剁饼子论坛影像太模糊,同样的有用但不好用,解决有无的问题;座椅加热这个比较实用;好像除了巨大的后备箱及后排空间外,也没什么能值得说说的了。
就这么着吧,刚提车的兴奋和激动早已经没了,现在就是通过实践去验证武汉夜生活信息交流网这是一台省心耐用的车了。